电动自行车是一个每年数百亿元且正在快速发展的大市场，尤其在目前利润颇丰的情况下，将会引来无数投资商的追捧，他们一直就等政府部门出台的这个政策了。据悉，许多象春兰这样的著名大企业正在跃跃欲试，准备大举进军这个新行业。随着正规大厂的加入，竞争将会加剧，目前这个产品的巨大利润空间将会彻底改变。许多小的厂家因为品牌和实力的原因将会在竞争中处于不利地位，最终会退出这个市场。为更好地促进和推动这个大市场，即将举行的"首届中国电动自行车发展论坛"上将有一些最新的消息发布和全体厂家集中商讨，共同研究即将出现的新情况、新问题以及发展的新思路。

　　另据权威人士透露，即将出台的有关道路交通安全管理条例中已明确将电动自行车定性为非机动车，并且限制时速在20公里/小时以内，各地可以结合当地的实际情况解决相关问题。北京市有关部门已制定好电动自行车上牌照的实施方案，正在报请主管部门通过，估计很快就给北京三万辆电动自行车一个合法的身份，但是鉴于北京市的有关情况，将可能限制电动自行车的速度在每小时15公里以内。要是按这个要求，估计能上牌照的车辆很少很少，作为生产厂家将如何应对，我们继续关注并及时作出相关报道。

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